真空波纹管有两种，一种是成型的波纹管，可以任意弯曲但不压缩，另一种是柔性柔性真空软管，可以弯曲或压缩。那么我们如何根据层数对真空波纹管进行分类呢?以下将根据层数分享非标金属波纹管分类方法如下:1、单层波纹管在静载荷作用下采用单层波纹管的位移补偿方式，制造简单，成本低。在保证设计要求的承压能力、补偿、刚度和疲劳寿命的前提下，宜选用单层波纹管。2、 对于交变荷载或重要管线下的多层波纹管，应选用两层以上的多层波纹管。与单层相比，在相同的承载能力下，非标金属波纹管刚度更小，抗疲劳性能更好。真空波纹管按层数的分类方法主要是以上几点。重要的是选择合适的真空波纹管。

1、规格：软管的直径、不锈钢金属软管接头选型及规格、不锈钢金属软管长度。2、压力：根据不锈钢金属波纹软管的工作压力，检查非标金属波纹管软管的公称直径和压力表，决定是否使用不锈钢网状金属软管。3、不锈钢金属软管之中输送介质的化学性能应根据软管的材质和耐腐蚀参数表确定。4、不锈钢金属软管的温度、工作温度和介质范围；工作时的非标金属波纹管环境温度。当温度较低时，不锈钢金属软管应采用高温工作压力和温度的修正系数。5、状态：根据不锈钢金属软管的状态，参考沉降补偿之中不锈钢金属软管的准确使用和安装方法及软管的适合长度。

不锈钢波纹管生产厂家告诉您，如果车辆超载那么它产生的影响会多种多样，不仅会缩短车辆的使用寿命，而且易引发安全事故。同样的在波纹管的运行过程之中，如果非标金属波纹管轴承负荷过大，也很容易引起管体断裂，影响稳定运行，因此有适当了解波纹管的承载情况。当波纹管在工作时间或试验过程之中允许超过额定载荷而没有失效、破坏或失稳时，波纹管的承载能力称为承载载荷。使用金属波纹管弹性元件时，上海非标金属波纹管生产厂家除应给出加载值之外，还应给出加载方向和位置。对于压力载荷，有适当解释弹性元件是承受内腔压力还是外腔压力。作用在金属波纹管及其它弹性元件之上的各种期望载荷值，如分散力F、压力P、力矩M等。

金属波纹管作为一种弹性密封元件，广泛应用于阀门制造业，如波纹管闸阀、波纹管截止阀等，其套筒补偿器结构将填料函处阀杆的动态容器转变为阀盖处阀杆的静态密封，使阀门密封更加安全可靠。但是，由于非标金属波纹管只能承受张力和压缩力，而不能承受扭矩，因此目前的应用局限于闸阀、截止阀和安全阀，其阀杆运动只能用于轴向提升，而不是径向旋转。根据非标金属波纹管生产厂家具体需要，阀杆径向旋转90度。套筒补偿器是波纹管技术与球阀导轨原理相结合的一种新型球阀。该阀适用于输送有毒或危害介质。由于其流道与管道的一部分相近，流动阻力大，是一种效率高而且节能的全新产品。